Нынче сокращение назвали оптимизацией.

И такая чудная оптимизация коснулась Уссурийского ЛРЗ в Приморском крае.

"На сегодняшний день сменился собственник завода. Это новая компания – "Трансмашхолдинг Сервис", в состав этой компании вошли 10 заводов РЖД по всей России.И процедура сокращения грядет на всех этих заводах.

Но Приморский край всегда впереди планеты всей и именно здесь начнется так называемая "Оптимизация"(сокращение).

Ситуация внутри завода очень напряженная: "Люди сейчас в паническом настроении находятся. Работа есть, есть заказы, но с какой целью они всех увольняют, непонятно. Планы – они стопроцентные. Идет невыполнение планов даже при такой численности. А если они эту численность еще уберут, то никакого выполнения вообще не будет. Люди там должны в 6-8 смен работать, если не больше. Сокращение намечено на 1 июля. Но уже сейчас рассказывают об отпусках без содержания. Приказы о них якобы гуляют по заводу. Составлен предварительный список будущих безработных. Он отправлен в центр занятости.

А теперь собственно про суть самой оптимизации

Зарплата не растет, а нагрузка увеличивается - вот и вся суть.

Рост нагрузки без увеличения зарплаты  руководство компании называет процессом повышениям производительности труда.

Да и на счет привычной индексации зарплат дела обстоят не лучше. По словам Якунина , РЖД не будет повышать заработную плату в первом квартале 2014 года, но проиндексирует ее осенью в зависимости от доходов.

Вот и улучшение экономики Приморского края о которой только и трезвонят, а по сути нас тут просто оптимизируют.........